부업이 본업이 될 때까지

ㅋㅋㅋ 아진짜LGU+ 쓰레기같은 통신사인가5G 계속 끊겨서업로드하다 계속 뻑나고오늘만 몇번을 글쓰고 날려먹네 ㅋㅋㅋ 간략히 매매일지만 기록해야겠다.향후 전기차시장은 지속적 발전 가능성이 있다고 생각해서전기차 배터리 업체도 더욱 성장할거라 판단해서 매수결정. 대주전자재료8/11일 51,400원 23주 매수9/19일 45,050원 15주 매수9/24일 40,750원 2주 매수 실리콘 음극재란 기존 흑연 음극재에 실리콘을 혼합한 것으로배터리의 에너지밀도를 높이면서도 충전시간을 절반으로단축시켜주는 효과가 있어차세대 배터리의 핵심소재로 꼽힌다.LG화학에 독점납품 하고있고향후 전망이 더 좋을 것으로 생각하여 매수. LG화학9/17일 659,000원 1주 매수 최근 물적분할 이슈로 주가가 많이 하락했다.증권사에선 물..

아놔 빌어먹을 LGU+ 5g요금제만 받아먹고 도대체가 터지질 않는다. 매매일지 쓰다가 뻑나서 날려먹고... 데이터도 매일 수십번씩 끊기고... 휴대폰 할부약정 끝나면 옮겨야겠다... 아무튼 다시 쓰는 매매일지라 짧게 기록하겠다. 10.5일 장마감후 블록딜을 발표. 10.6일 장전 시간외거래로 560만주 처분 애초 계획한거에 비해 절반정도 매도. 전일 종가대비 13~18%정도 할인가로 내놓았으나 기관들은 연말에 있을 유상증자가가 더 메리트있다고 생각해서 지지부진했다는 의견이있다. 일이 바뻐서 장마감 후에 밀린 텔레그램 글을 읽다가 한병화위원의 글이 눈에 띄었다. "수소연료전지업체 중 유일하게 흑자를 기록" 아무래도 기대감에 상승한 주식보단 실적도 함께 받쳐주는 주식이 더 나을듯하고 또 블록딜 이슈로 전일 ..

열심히 글쓰다가 잘 못눌러서 다 날리고 2번째 작성중... 그래서 귀찮아서 짧게 가겠다. 15년 5월 여친이 쓰던 폰케이스다. 주식이 있었고 덜컥 매수했다. per, roe, pbr 등등 재무제표니 아무것도 안보고... 당시 119,000원에 4주 매수를 시작으로 사고 얼마 안되서 10%나 올랐지만 기쁨도 잠시, 점심먹고 보니 쭉 빠졌다. 10월까지 87주를 샀고 평단은 113,530원... 그렇게 6년간 방치된 주식... 그러다 코로나가 터지고 앞에 매매일지에 쓴 주식들이 수익을 보면서 탈출에 성공하고 슈피겐코리아도 35,000원 쯤 매수를 시작. 평단을 낮췄다. 48,405원 520주... 서민개미에게는 한종목에, 그것도 이렇게 큰 돈을 투자한적이 없어서 두렵기도 했지만 그동안 지켜봐오면서 뒤늦게 공..

2015.7월 첫 매수하기 시작해서 이때는 아마 리딩방 추천으로 들어간 것으로 기억한다. 그리고 조금씩 계속 물타기를 반복하다 19.8.7 저점이라 판단되어 가지고 있던 여유자금으로 최후의 물타기를 시행. 보통 3~4월쯤되면 미세먼지때문에 KC코트렐이 관련주로 오르기도 해서 20년 3월을 기대하고 매수하였으나 코로나로 박살남 ㅠ 그래도 기다리며 버티었지만 결국 긴 꼬리를 남긴채 마감하고 그 뒤로 주욱 떨어짐 ㅠㅠ 그 뒤로 하락과 상승을 반복하지만 수익율은 여전히 마이너스이고 9월4일 금요일에 크게 상승하더니 7일에는 수익이 플러스로 전환되었다 그래도 뒷심이 없어 계속 윗꼬리를 남기며 종가마감. 오늘 아침부터 머리가 아프고 띵한게 컨디션이 별로 안좋았는데 역시나 긴꼬리를 남기며 약한 모습을 보여주며 올라가..

15년 처음 대한항공을 매수했다 그뒤로 하락세를 면치 못하다 중간중간 2번정도의 탈출기회가 있었으나 기다림에 비해 저조한 수익때문에 욕심을 내다가 다시 하락.... 또다시 비자발적 장기투자.. 종종 신주인수권이 오긴했지만 이땐 뭔지도 몰라서 인수권 매도 하지않고 유상청약을 하지도 않았다 ㅡㅡ;;; 올해는 유상청약도 했고 20.07.29 17,500원에 229주를 추가매수했다. 코로나로 인해 실적이 저조할 것이라 생각했는데 오히려 화물수요가 늘어 화물운송비가 늘어서 결과적으로 이익발생. 2분기 대한항공 실적은 매출 1조 6,909억 영업이익 1,485억 당기순이익 1,624억 코로나로 다른 항공주들 망해가는 추세에 오히려 양호한 실적을 보임. 그리고 미국도 조금씩 여객기 이용자가 늘고있어서 미리 조금 담아..

대한항공 유상증자 소식에 신주인수권 관련 문자가 왔다. 포스팅을 너무 늦게해서 다 끝난 다음에 포스팅을 하지만... 사실 유상청약을 안하려고 했었기에.. 아무튼 다음에도 혹시 신주인수권 매매나 유상청약을 할 일이 생길지도 모르니 방법을 알아두는 것도 좋을 것 같습니다. * 신주인수권 매매 방법 * 영웅문S에서 종목검색을 보면 신주인수권이라고 있는데 그걸 눌러서 검색해서 선택하면 됩니다. 대한항공45R은 없어졌기에 KR모터스로 보겠습니다. 주식거래하는거 처럼 정해진 시간에 신주인수권을 사고 팔수 있는데요. 유상청약을 포기하시는 분들은 신주인수권을 팔아서 소정의 수익을 거두시는 것도 좋으실 것 같아요. 혹은 신주인수권을 더 사서 청약을 더 많이 받으실 분은 싸게 매매해서 청약수를 늘리는 것도 방법이겠죠. *..

2015년에 문득 나는 대학생때부터 참이슬만 마셨는데 하이트진로가 생각보다 저평가인거같아서 매수를 했고 90만원 조금 넘게 수익을 냈다. 그런데 16년에 조정받고 다시 올라가서 22일 긴꼬리를 남기고 상승했길레 31,000원에 다시 들어갔다.그 뒤로는 큰폭으로 하락... 그렇게 비자발적 장기투자자가 되었다. 사실 이시기에 들어간 주식들이 모두 물려버렸다 ㅡㅡ 그래도 하이트진로는 국민소주기 때문에 장기로가면 수익을 낼 수있을거라는 믿음으로 버텼다. 물론 17년에 19,800원 18년에 15,200원을 찍었을땐 손실의 스트레스보단 추매할 돈이 없어서 그저 아쉽게 바라보고만 있었다. 그리고 코로나로 주식들이 하락할 때 2월28일 약간의 여윳돈으로 추매를 했다. 코로나때문에 사람들이 모이질 않으니 회식도 안하고..

바로바로 써야하는데 귀찮아서 꽤나 늦게 포스팅... 전날(6/3) 곱버스에 들어갔다가 빠른 손절 후 KODEX 레버리지를 바로 매수했다. https://stock-heo.tistory.com/m/8매매일지 06.03 뭐에 홀린 매수 곱버스ㅠ KODEX 200선물인버스X2전날 KODEX 레버리지를 전령매도하여 수중에 자금이 생김. 지금이 현금비중을 해야될 시기임을 신과함께 방송을 통해 알고는 있었기에 또, 목표수익률을 어느정도 도달했기에 어제 정리해서 현��stock-heo.tistory.com 12,220원 554주. 곱버스 판 금액을 바로 매수. 지금에서야 보면 곱버스를 보유했어도 매도할 수 있는 기회가 왔을테지만 미래는 알 수 없는 것이니... 아무튼 잽싸게 KODEX 레버리지에 탑승 레버리지 ETF..

전날 KODEX 레버리지를 전령매도하여 수중에 자금이 생김. 지금이 현금비중을 해야될 시기임을 신과함께 방송을 통해 알고는 있었기에 또, 목표수익률을 어느정도 도달했기에 어제 정리해서 현금보유중인데 2일에 갑자기 무슨일인가 귀신에 홀린 것인가 왜인지 지금 코스피지수가 단기고점이고 조정을 받을거라 생각하여 곱버스(KODEX 200선물인버스X2)를 분할매수도 아닌, 생각으로는 100주 정도만 담고 지수가 2300~ 2600정도 오르면 더 담을 생각이었는데.... 풀매수.. 크헝이미 곱버스는 담았고 내일 반등하면 즉시 팔자하는 마음으로 보유 예전과 달리 업무중에 신과함께를 못들어서 화장실에서 일보면서 출근할 때 못들은 부분을 듣는데 이럴수가! 각도기님이 곱버스는 안된다고... 이런... 다음날 3일에 전량 매..

코로나가 터지고도 아직 국내증시가 많이 영향받지않을때 저점이라 생각하고 12,100원에 입성 그 뒤로 대구 신천지에서 코로나 환자가 대량발생하면서 국내증시도 내리막길을 달리기 시작했다. 3/19 코스피지수가 1,439.43을 찍을때까지 증시는 공포로 뒤덮였다. 3/23일까지 추매를 계속하다가 8,103원까지 평단을 낮추고 3/27일 8,160원에 전량 매도 이때즈음 코스피는 하루하루 엄청난 등락률을 보이며 이게 지수인가 개별종목인가 싶었다. 보유한 평단가가 조금 높다고 생각해서 반등했을 때 매도하고 8,030원에 재입성했다. 조금 반등하다 싶더니 다시 떨어졌다가 4/2에 보유중인 단가에 조금 더 추매했는데 이날을 기점으로 코스피지수가 반등하기 시작했다. 원래 연말까지 코스피지수2,200~2,300을 예상..